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17 décembre - 2e place pour le Pont Painchaud
Deuxième place pour le pont Painchaud. La lutte aura été honorable. Soulignons le travail acharné du comité de sauvegarde
qui a créé un buzz pour sortir le vote.
Dommage qu'Historia n'avait pas prévu un deuxième prix.
http://www.historiatv.com/concours/sauvez-un-batiment-de-chez-vous-phase2/vote.jsp?id=8
ou
18 mars - Les ponts patrimoniaux au MTQ
et les structures à valeur patrimoniale
Réalisées avec brio par des collègues de travail, trois articles et vidéos sur la gestion des ponts àvaleur patrimonial sont maintenant en ligne sur le site internet du ministère des Transports du Québec.
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16 mars - Livre sur les ponts couverts
Gérald Arbour, ancien président de la Société québécoise des ponts couverts, annonce sur sa liste courriel, l'arrivée d'un volume complet sur les travaux de restauration du pont couvert de Powerscourt. Il écrit :
« Denis Legault annonce la parution d'un livre consacré à l'histoire du pont de Powerscourt. Un bon de commande est annexé à ce message. Je n'ai pas encore vu ce livre mais Denis Legault est voisin du pont couvert et il a suvi et photographié chacune des étapes de la restauration du pont en 2009. Aussi, M. Legault annonce l'ouverture d'une boutique à proximité du pont.
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27 déc - Guide mondiale 2009
de ponts couverts!
La National Society for the Preservation of Covered Bridges annonce la publication de son nouveau Guide mondial des ponts couverts 2009. La dernière révision remontait déjà à plus de 20 ans. L'ouvrage couvre l'ensemble du parc mondial de ponts en bois couverts.
Offert à partir de 15$ US. Pour commander ce document de référence, téléchargement du bon de commande ici.
En savoir plus, se rendre au site de NSPCB.
6 avril - Nouveau livre sur les ponts
Par Manuel Mendo
Site : Mon Québec à moi
" Je suis revenu du Québec il y a sept mois avec l'idée de faire un livre qui présenterait les ponts couverts du Québec comme je les ai vus et comme je les ai ressentis.
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2 janvier 2008 - En souvenir du pont Pie-IX
Jusqu'en 1937, deux passeurs traversent les passagers entre Montréal-Nord et Saint-Vincent-de-Paul à bord d'une embarcation s'apparentant à une chaloupe Verchères muni d'un moteur à deux temps et guidée par un câble d'acier tendu d'une rive à l'autre sur la rivière des Prairies. L'hiver, on pouvait traverser en carriole ou à pieds sur un chemin de glace balisé et bien entretenu.
Un arc à pilettes en acier mirait ses courbes élégantes dans les eaux de la rivière des Prairies entre 1937 et 1970. Prise de vue datant de 1966 tirée du dossier semi-Actif des ANQQ.
L'entente de 1936 entre le gouvernement du Québec et le Dominion relative à l'exécution de certains travaux pour réduire le chômage autorisait la construction de quatre ponts. Ce programme de lutte à la crise permet d'entreprendre la construction du pont Pie-IX aux coûts de $ 1 340 493.26.
Lire l'article ...6 novembre 2006 - Ouverture du blog
Consulter les derniers commentaires :
- kellare : ^c koi les avantage et les inconvégnant -_-? dans l'article Reconstruction du pont en arc de Pont-Rouge
- JeanPatrice50 : Bonne et heureuse année Maitre Pontif! Longue vie aux ponts du Québec, trait d'union de deux rives... dans l'article Me joindre
- Tremblay J.Armand : PAS DE COMMENTAIRES mais continuez. dans l'article Le petit pont Painchaud
- Fondation Pont Couvert Painchaud : 2011 Voici les nouvelles coordonnées pour le projet du pont couvert painchaud ... dans l'article 15 avril 2009 - Pont couvert Painchaud
- Fondation Pont Couvert Painchaud : VOTEZ 29 FOIS POUR le pont couvert Painchaud du vendredi 18 novembre au vendredi 16 décembre... dans l'article Me joindre
