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2 octobre - Campagne du Pont couvert Painchaud

La «Fondation Pont Couvert Painchaud»

Amorce  une campagne de commandites

via son site internet

www.pontpainchaud.com

 

Cette campagne vise à financer le plan de développement pour la mise en valeur du pont Painchaud dans son nouvel emplacement. On vous invite à consulter le plan ainsi qu'à faire un don via le site Web de la fondation : www.pontpainchaud.com 

 

Source :   Directrice-coordonnatrice de la fondation

Mme Cathy St-Pierre 

tél. :  (418) 276-0201      

cell. : (418) 218-1489

cathystpierre@pontpainchaud.com

 

2 juin - Nouvelles de Manuel Mendo


Manuel Mendo, photographe et amateur des ponts couverts, dont nous avons parlé à quelques reprises sur le Carnet du Pontife, est rentré en France. De son 2e Ponts couverts Quebec Tour, trainent dans ses bagages des centaines de clichés de nos ouvrages d'art, interprétés selon son ressenti d'artiste.

Sur son blog, nous pouvons admirer les images de ses dernières captures.


Manuel se raconte :

" Cela fait déjà un peu plus d'une semaine que je suis rentré du Québec. Il est bien temps de compléter ce petit résumé des photos des ponts photographiés ce printemps.

Finalement cette deuxième série des ponts du premier voyage 2009 se sera passé presque comme prévu. "


Lire la suite du récit sur le blog Mon Québec à moi ...

23 mai - Réhabilitation du Émery Sicard


Feu vert de Transports Québec pour
la réhabilitation du pont Émery-Sicard

Il pourrait être rouvert à la circulation dès cet automne

Par Martin GUINDON 
Journal Le Citoyen de l'Harricanna

Dimanche, 24 mai 2009


Le pont couvert Émery-Sicard, qui permet au chemin Rivest d'enjamber la rivière Harricana à St-Maurice-de-Dalquier, sera réhabilité avec une capacité limitée à 10 tonnes. Transports Québec a donné le feu vert au projet estimé à environ 1 M$ et le pont pourrait être rouvert à la circulation aussi tôt que cet automne.


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22 mai - Ponts couverts Tour - Quebec  2009


Manuel Mendo, photographe, qui avait fait un reportage sur 44 de nos ponts couverts en 2008 est de retour. Cet espagnol sympathique, vivant en France, est dans les parages en quête des ponts couverts québécois. Son périple le mènera à la rencontre d'une douzaine de nos ouvrages en bois et de quelques-unes de nos plus belles structures métalliques. 




Manuel Mendo, photographe, paré pour une belle photo.

22 mai - Vieux pont de St-Pie bientôt ouvert


Par Martin Therriault
Journal Le Courrier de St-Hyacinthe
 

14 mai 2009


Pour une première fois en 20 ans, les piétons et les cyclistes devraient pouvoir circuler sur le vieux pont de Saint-Pie bientôt. Sa modernisation, débutée depuis octobre 2008, va bon train et les responsables espèrent l'inaugurer dans les prochains mois.



Photo Patrick Roger, Le Courrier (c)


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22 mai - Protection du pont couvert de Routhierville



COMMUNIQUÉ

 PROTECTION DU PONT COUVERT DE ROUTHIERVILLE

LES EFFORTS DE LA MRC DE LA MATAPÉDIA PORTENT FRUIT

Amqui, le 19 mai 2009. La MRC de La Matapédia accomplit un pas important dans ses démarches visant à protéger et mettre en valeur le pont couvert de Routhierville. La ministre de la Culture, des Communications et de la Condition féminine, madame Christine St-Pierre, a effectivement émis le 26 mars dernier un avis d'intention afin de classer la structure de 1931 en vertu de la Loi sur les biens culturels.
 
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22 mai - Mérite ovation municipale


La municipalité de Saint-Onésime-d'Ixworth
Lauréate du Mérite Ovation municipale


La petite municipalité Saint-Onésime-d'Ixworth s'est fièrement illustrée à Gatineau le16 mai dernier en remportant  le trophée du Mérite Ovation Municipale dans la catégorie Culture, patrimoine, sport et loisir en exposant son projet réalisé autour du Pont du Collège, lors des des Assises annuelles de l'UMQ.

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11 mai - Le pont vert soumi à une étude


Par François St-Gelais
Journal Le Quotidien, 30 avril 2009
Le pont vert. Archive wikipédia.

CHICOUTIMI – Saguenay commandera prochainement une étude technique afin de vérifier la solidité et l'intégrité du pont Sainte-Anne, structure que la Ville songe de plus en plus à utiliser afin de désengorger le pont Dubuc, notamment aux heures de pointe.


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9 mai - Pont de St-Pie réouvert


Monsieur Luc Cordeau, de Patrimoine et Tourisme Saint-Pie, nous informe de la réouverture du pont de Saint-Pie :

" Comme convenu au départ avec l'entrepreneur de Drummondville qui a exécuté les travaux de restauration du Vieux pont de Saint-Pie, le pont est maintenant ouvert aux piétons et aux cyclistes depuis vendredi le 1er mai dernier après vingt ans d'abandon (fermé en juin 1989).
 
Le plancher a complètement été refait à neuf. Toutes les poutrelles d'acier, grosses et petites, ont été remplacées. Les deux culées ont été réparées.
 
Il reste tout de même beaucoup de travaux à réaliser: peinture, luminaires, aménagement des entrées (chemins), amélioration des garde-corps (nous devons réduire la grandeur du treillis des garde-corps à la demande de notre ingénieur car ils ne seraient plus conformes aux normes de sécurité). Les travaux ne seront pas tous réalisés cette année car il manque encore beaucoup d'argent.
 
Notre centenaire construit au cours de l'automne 1908 est donc en pleine renaissance! "


Le vieux pont de la rivière Yamaska à Saint-Pie vers 1921. Archive du Centre d'histoire de Saint-Hyacinthe.


Note de la rédaction : Si l'on souhaite contribuer au financement du projet de restauration du vieux pont de St-Pie en cours présentement, on peut s'adresser à monsieur Luc Cordeau à l'adresse de courriel suivante : luc.cordeau@cgocable.ca

Cure pour les ponts des Chaudières et Alexandra

Patrice Gaudreault

Journal Le Droit

23 avril 2009

LeDroit a appris que le gouvernement fédéral donnera le feu vert à des travaux de réfection majeurs du pont des Chaudières et du pont Alexandra, deux liens vieillissants qui enjambent la rivière des Outaouais.


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16 avril - Nouveau livre sur les ponts


Par Manuel Mendo
Site : Mon Québec à moi

" Je suis revenu du Québec il y a sept mois avec l'idée de faire un livre qui présenterait les ponts couverts du Québec comme je les ai vus et comme je les ai ressentis.



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2 janvier 2008 - En souvenir du pont Pie-IX

Jusqu'en 1937, deux passeurs traversent les passagers entre Montréal-Nord et Saint-Vincent-de-Paul à bord d'une embarcation s'apparentant à une chaloupe Verchères muni d'un moteur à deux temps et guidée par un câble d'acier tendu d'une rive à l'autre sur la rivière des Prairies. L'hiver, on pouvait traverser en carriole ou à pieds sur un chemin de glace balisé et bien entretenu.


Un arc à pilettes en acier mirait ses courbes élégantes dans les eaux de la rivière des Prairies entre 1937 et 1970. Prise de vue datant de 1966 tirée du dossier semi-Actif des ANQQ.

L'entente de 1936 entre le gouvernement du Québec et le Dominion relative à l'exécution de certains travaux pour réduire le chômage autorisait la construction de quatre ponts. Ce programme de lutte à la crise permet d'entreprendre la construction du pont Pie-IX aux coûts de $ 1 340 493.26.

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6 novembre 2006 - Ouverture du blog



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