17 mars  2008 - Chronique radio du pont Painchaud




Écouter une chronique radio historique sur le pont Painchaud.


Source : TOUT L'MONDE DEBOUT


22 mars  2008 - Action Saint-Méthode accentue ses démarches


Par Daniel Migneault, Journal L'Étoile du Lac, 22 mars 2008

Le pont Painchaud est un petit bijou peu connu au Saguenay—Lac-Saint-Jean. Action Saint-Méthode s'est donné comme mission de redonner ses lettres de noblesse à ce témoin du passé. Mais le temps presse!

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7 mars  2008 - Le petit Pont Painchaud

Dernier des trois ponts couverts du rang Nord de Saint-Méthode au Lac-Saint-Jean, ce pont privé servait à relier les terres agricoles de la famille Painchaud séparées par la rivière Ticouapé.


25 février 2008 - Pont de Saint-Onésime ouvert aux piétons

Par Marc Larouche, Journal Le Soleil, 24 février 2008

Est du Québec

Intégré dans le projet d'aménagement d'un parc récréotouristique, le pont couvert du Collège à Saint-Onésime, sera bientôt accessible aux piétons, grâce à des travaux de réfection de près de 190 000 $ qui seront réalisés sur la toiture, le plancher, le lambris des murs ainsi que sur les membrures structurales.

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19 février 2008 - Restauration du pont de Routhierville

Par Carl Thériault, Journal Le Soleil, 14 février 2008

Vallée de la Matapédia

L'un des plus beaux ponts couverts de l'Est du Québec, le pont de Routhierville dans la MRC de la Matapédia, est sous surveillance trois fois par jour depuis qu'un embâcle a menacé, il y a trois semaines, cette structure âgée de plus de 75 ans. Pour l'instant, tout risque d'un nouvel embâcle est écarté.

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19 février 2008 - Le pont de Powerscout sera restauré

Par Patrice Laflamme, Le Soleil de Valleyfield - Édition du 9 février 2008

Érigé depuis 146 ans, le pont Percy de Powerscourt, qui relie les cantons d'Elgin et de Hinchinbrooke, a plus que jamais besoin d'être remis à neuf. Le ministère provincial des Transports (MTQ) a répondu positivement au vibrant appel lancé depuis plusieurs mois par le maire Jean-Pierre Proulx afin que soit préservé pour les années à venir.

 

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17 février 2008 - Pont Painchaud vu le 30 décembre 2007


Pascal Conner de Longueuil, grand amateur de ponts  couverts, contribue à enrichir notre section « Photo du jour ».

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16 février 2008 - Pont de l'Ile d'Orléans : pas de péage

Québec écarte l'idée d'instaurer un péage sur le pont de l'île d'Orléans pour en amortir les importants coûts de rénovation. Quant à l'hypothèse d'en élargir les voies en érigeant une passerelle suspendue pour vélos et piétons, elle est en bonne voie d'être rejetée.

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12 février 2008 - Pont de Routhierville sous surveillance

Un embâcle menace un des plus beaux ponts couverts de la région. Depuis trois semaines, la MRC de la Matapédia, la Sécurité civile et le ministère des Transports du Québec surveillent la rivière. Un plan d'urgence a été mis en place.

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11 février 2008 - Photo du jour




M
adame Andrée Bonneau nous partage ces deux clichés hivernales du pont couvert du Faubourg à L'Anse Saint-Jean (Saguenay) captés le 8 février dernier.



Le pont vedette du billet canadien du 1000 dollars (émis en 1954) a toujours bonne mine en dépit de ses 79 ans.

Vous aussi, faites de même ! Envoyez vos photos des ponts du Québec que vous avez visité. Elles seront publiées dans la rubrique
Photo du jour
.


6 février 2008 - Le pont de Capelton pourrait renaître

Le pont couvert de Capelton, incendié en 2002, pourrait-il être reconstruit? Impossible de le confirmer. Toutefois, des discussions à ce sujet ont toujours lieu et le maire du Canton de Hatley, Pierre Levac, démontre un grand intérêt pour ce projet.

"C'est dans notre intention de le reconstruire, mais aucune décision finale n'a encore été prise et il ne faut pas croire que cette reconstruction se ferait dans quelques mois. Il y a bien des étapes à franchir", explique M. Levac.

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6 février 2008 - Restauration du pont de Warwick


Après la veille gare, la municipalité de Warwick veut maintenant redonner son cachet d'antan à son pont couvert qui enjambe la rivière des Pins, tout près du chemin de Saint-Albert.

Le maire de la municipalité, Claude Desrochers, a en effet déposé une demande au ministère de la Culture et des Communications par l'entremise du Fonds du patrimoine culturel québécois et il a reçu une réponse positive en ce qui a trait à la viabilité du projet. Il espère ainsi obtenir la moitié des 150 000 $ nécessaires pour l'accomplissement du projet.


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21 janvier 2008 - Les ponts en un coup d'oeil

Depuis six mois, le blogueur Steve Faguy réalise un travail gigantesque : il localise sur Google Maps, un à un, les ponts et viaducs qui sont affichés en limitations de poids sur les routes du Québec. Ces ponts figurent sur la liste des 135 structures à dalle épaisse (sans armature de cisaillement) évalués par le ministère des Transports du Québec dans le cadre de la Commission Johnson sur l'effondrement du pont de la Concorde. Je salut le travail de ce passionné.




Source : Radio-Canada


10 janvier 2008 - Age des ponts couverts

Comme tout le monde, vous vous êtes demandé au cours de vos recherches sur les ponts couverts : lequel est le plus ancien ? Combien de ponts couverts sont centenaires ? Gérald Arbour, actif dans la recherche et la promotion des ponts couverts, livre ici un tableau complet à cet effet.

2 janvier 2008 - En souvenir du pont Pie-IX

Jusqu'en 1937, deux passeurs traversent les passagers entre Montréal-Nord et Saint-Vincent-de-Paul à bord d'une embarcation s'apparentant à une chaloupe Verchères muni d'un moteur à deux temps et guidée par un câble d'acier tendu d'une rive à l'autre sur la rivière des Prairies. L'hiver, on pouvait traverser en carriole ou à pieds sur un chemin de glace balisé et bien entretenu.


Un arc à pilettes en acier mirait ses courbes élégantes dans les eaux de la rivière des Prairies entre 1937 et 1970. Prise de vue datant de 1966 tirée du dossier semi-Actif des ANQQ.

L'entente de 1936 entre le gouvernement du Québec et le Dominion relative à l'exécution de certains travaux pour réduire le chômage autorisait la construction de quatre ponts. Ce programme de lutte à la crise permet d'entreprendre la construction du pont Pie-IX aux coûts de $ 1 340 493.26.

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6 novembre 2006 - Ouverture du blog








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